המצאת הרכבת

רכבת ישראל

עוד באמצע המאה ה-19, בימי פועלו של משה מונטיפיורי בחיזוק היישוב היהודי בארץ בכלל ובירושלים בפרט דיבר הלה על הצורך בהקמת קו מסילה בין עיר הנמל יפו ובין ירושלים. תוכניות נרקמו ושרטוטים שורטטו, אך התורכים ששלטו אז בארץ לא חפצו בהקמת קו מסילה אשר ברור היה שישרת בעיקר את בני הדתות היהודיים והנוצרים. בשנת 1872 מתעורר העניין בקו המסילה מחדש כאשר חברה צרפתית מנסה לגייס הון למען מטרה זו, אך ללא הצלחה. בשנת 1876 מופיע איטלקי עלום אשר מקבל מהשלטון התורכי זיכיון להנחת קו המסילה המדובר, אך גם כאן הסתיים העניין בלא כלום. גם דה-לספס הצרפתי, אשר חברתו חפרה את תעלה סואץ, הביע התעניינות בסלילת הקו. קבוצת משקיעים מטעמו הוקמה בשנת 1879 כהכנה למבצע, אך בשנת 1881 הוא זכה בזיכיון לחפירת תעלת פנמה ונטש את המבצע הארץ-ישראלי הזניח.

בשנת 1885 זכו יוסף נבון היהודי ולוּטְפִי בּיי המצרי בזיכיון להנחת הקו מידי השלטון התורכי. אך קשיים כלכליים הביאו למכירת הזיכיון לידי חברה צרפתית. זו סופסוף הוציאה את התוכניות לפועל ובאוגוסט 1892 נחנך קו המסילה הראשון בארץ-ישראל. הקו שאורכו היה כ- 85 ק"מ חיבר את עיר הנמל יפו עם ירושלים ונועד לשמש בעיקר להעברת נוסעים. למרבה האירוניה חלק מאדני המסילה, הקטרים וציוד נוסף הגיע מחברת הכרייה של לספס אשר פשטה את הרגל במהלך כריית תעלת פנמה.

משך הנסיעה היה פחות מארבע שעות (קיצור משמעותי לעומת 12 שעות הובלה בעגלה עם סוס). תדירות הנסיעה הייתה פעם אחת ביום לכל כיוון.

קו מסילה שני שנסלל בארץ-ישראל הוא הקו של "רכבת העמק". גם קו זה נולד אחרי תוכניות רבות שקמו ונפלו יחד עם יזמיהם. בסופו של דבר הקו נסלל כחלק מיוזמה מוסלמית לסלילת קו רכבת ארוך אשר יקשר את הערים מכה ומדינה הקדושות לאסלאם עם סוריה ועם עיר הנמל חיפה. קו אשר זכה לשם המסילה החיג'אזית. בשנת 1905, נסלל קטע המסילה בעמק יזרעאל אשר חיבר את עיר הנמל חיפה עם בית-שאן שבעמק הירדן, דרך צמח שמדרום לכינרת אל הגולן ולעבר-הירדן המזרחי.

קו "רכבת העמק" היה קו מסילה צר (מרחק קצר מהמקובל בין שני פסי המסילה), לכן חויבה בה נסיעה איטית מהרגיל. הרכבת התקדמה במהירות של כ- 25 קמ"ש. איטיותה היחסית הקנתה לה מקור לאגדות ולפוקלור ביניהם שניתן היה לרדת מהרכבת במהלך נסיעתה לקטוף פרח שמצא-חן בעיניך בשדה ולחזור אליה בעודה נוסעת (אם כי לא לאותו הקרון).

מסילת ברזל נוספת קישרה (עבור צרכים צבאיים) את קו המסילה יפו-ירושלים עם באר-שבע ודרומה ממנה עד בואכה לחצי-האי סיני.

מסילת ברזל נוספת ראויה לציון שנסללה לפני קום המדינה היא זו אשר קישרה את חיפה ונהרייה עם טורקיה דרך לבנון וסוריה.

במהלך מלחמת העצמאות שותקה תנועת הרכבות בארץ. אך זו חודשה אט אט עם שוך הקרבות בקטעי נסיעה קצרים. הנסיעה העברית הראשונה יוצאת לדרך ביוני 1948, עם חידוש תנועת נוסעים בין חיפה לקריית-מוצקין.

בשנות החמישים נסלל קו רכבת בצפון הנגב אשר מסייעת בניצול אוצרות הטבע שבחבל ארץ זה. קו חשוב נוסך שנחנך הוא קו מסילת החוף בין חיפה לתל-אביב. בעשור זה מתבצע גם מעבר הדרגתי מקטרי קיטור לקטרי דיזל. במסגרת הסכם השילומים עם גרמניה מגיעים לארץ עשרות קטרים וקרונות וציוד נוסף. קו "רכבת העמק" אשר היה קו מסילה צר ולא תקני-רגיל מפורק ונמכר כגרוטאות.

בשנות השישים והשבעים הוארכו קווי מסילה חשובים לפיתוח תעשיית המחצבים בדרום. הקו מבאר-שבע הוארך עד לדימונה והקו מאורון הוארך עד לצין. אך תנועת הנוסעים ברכבות הייתה דלילה. קווים לא רווחיים רבים נסגרו ואחרים צמצמו את פעילותם. עיקר הפעולה של רכבת ישראל התמקד בקו הנוסעים תל-אביב – חיפה ובקווי התובלה הרווחיים.

רכבת ישראל

השינוי המיוחל הגיע בשנת 1988 עם איחוד רכבת ישראל עם רשות הנמלים. הזרמת תקציבי פיתוח יחד עם גידול האוכלוסייה וכמות הנוסעים הפוטנציאלית הביאו לפריחה מחודשת של רכבת ישראל. מאז מונחים קווי מסילה רבים ואחרים מוכפלים ומשודרגים.

לפרק הקודם



[ הצורך באמצעי תחבורה חדש | המצאת המסילה |
מנוע הקיטור המתנייד הראשון | קטר הקיטור הניסיוני הראשון |
קטר הקיטור המוצלח מסחרית הראשון | התפתחות רשת מסילות הברזל |
התפתחות המצאת הרכבת | רכבת ישראל ]





[ עמוד ראשי - המצאות | מתמטיקה קדומה | מספרים אי-רציונליים | משפט פיתגורס | גיאומטריה אוקלידית | אלגברה | התפתחות הסְפַרוֹת | משוואות קוביות וקווארדיות | מספרים מורכבים | לוגריתם | חשבון דיפרנציאלי ואינטגראלי | עיקרון הציפה | זכוכית מגדלת | משקפיים | מיקרוסקופ | טלסקופ | חוק סְנֵל | חוק בויל | חוקי התנועה | עיקרון ברנולי | שלושת חוקי התרמודינמיקה | טבלה מחזורית | מדידת מהירות האור | כוח לורנץ | קרינת רנטגן | טרנספורמצית לורנץ | תורת היחסות הפרטית | גילוי האטום | תורת היחסות הכללית | חשמל | חוק קולון | חוק אוהם | חוקי קירכהוף | נורת להט | מנוע קיטור | מנפה כותנה | מצלמה | מקרר | מזגן | מחשב | מכבש דפוס | כתב ברייל | טלגרף | טלפון | רדיו | טלוויזיה | כדור פורח | מצנח | רכבת | אופניים | מכונית | אווירון מדחף | מטוס סילון | אבק שריפה | תותח | רובה מוסקט | מרגמה | אקדח | מוקש | מקלע | רובה-מטען | הוביצר | תת-מקלע | רימון-יד | טנק | רובה-סער | פצצת אטום | תורת האבולוציה | פסטור | תיאוריית התורשה | פניצילין ]